Sâmbătă, 27 aprilie 2024, în șantierele navale din portul Constanța se executau lucrări de reparații la 14 nave străine. Nouă dintre acestea erau reparate la Șantierul Naval Constanța, trei la Midia și două la Mangalia.
Navele reparate la SNC sunt următoarele:
– portcontainerul „Zim Atlantic” (cu lungimea de 262 de metri, lățimea de 32 de metri, capacitatea de 51.743 tdw, construit în 2009, înmatriculat sub pavilion Liberia);
– bulk-carrier-ul „Yara J” (cu lungimea de 200 de metri, lățimea de 24 de metri, capacitatea de 34.167 tdw, construit în 1997, înmatriculat sub pavilion Palau);
– tancul de produse petroliere și chimice „Athina M” (cu lungimea de 183 de metri, lățimea de 32 de metri, capacitatea de 51.409 tdw, construit în 2013, înmatriculat sub pavilion Grecia);
– tancul de produse petroliere și chimice „Histria Atlas” (cu lungimea de 180 de metri, lățimea de 32 de metri, capacitatea de 40.000 tdw, construit în 2019, la Șantierul Naval Constanța, înmatriculat sub pavilion Liberia);
– tancul de produse petroliere și chimice „Histria Ivory” (cu lungimea de 180 de metri, lățimea de 32 de metri, capacitatea de 40.450 tdw, construit în 2006, la Șantierul Naval Constanța, înmatriculat sub pavilion Malta);
– bulk-carrier-ul „Lugano” (cu lungimea de 169 de metri, lățimea de 27 de metri, capacitatea de 28.350 tdw, construit în 1996, înmatriculat sub pavilion Belize);
– macaraua plutitoare „Romano P” (cu lungimea de 104 metri, lățimea de 20 de metri, construită în 1981, înmatriculată sub pavilion Italia);
– cargoul de mărfuri generale „Captain Yusif” (cu lungimea de 104 metri, lățimea de 16 metri, capacitatea de 4.185 tdw, construit în 1985, înmatriculat sub pavilion Sierra Leone);
– cargoul de mărfuri generale „Yalissa” (cu lungimea de 100 de metri, lățimea de 14 metri, capacitatea de 3.700 tdw, construit în 1971, înmatriculat sub pavilion Comore).
Ion Tița-Călin.
Mangalia News, 29.04.2024.
