Sâmbătă, 7 octombrie 2023, în portul Constanța se aflau sub operațiuni de încărcare – descărcare 62 de nave, din care două nave în zona Midia și o navă la Mangalia. Din total: 34 de nave operau cereale și semințe uleioase, 5 nave – produse din metal, 4 nave – produse chimice, 4 nave – fier vechi, 3 nave – șrot, 3 nave – ulei de floarea soarelui, 2 nave – hidrocarburi, 2 nave – materii prime siderurgice, o navă – containere, o navă – clinker, o navă – nisip, o navă – cherestea și o navă – argilă.
Navele aflate sub operare sunt, în general, de capacitate mică și medie. Cea mai mare este bulk-carrier-ul de 74.133 tdw „CPT Dimitrios S” (cu lungimea de 224,89 metri), care încarcă 6.472 tone de rapiță.
În rada portului Constanța așteptau să intre la operare un număr de 45 de nave, din care 28 pentru a încărca sau descărca cereale.
Avizări de nave
În următoarele două săptămâni, un număr de 96 de nave cu mărfuri vor veni în portul Constanța, din care 11 nave în zona Midia și 2 nave în zona Mangalia. Din total: 21 de nave sunt cu mărfuri containerizate, 15 nave vor opera cereale, 10 nave – șrot, 10 nave – materii prime siderurgice, 8 nave – produse din metal, 5 nave – hidrocarburi, 4 nave – produse chimice, 3 nave – ulei de floarea soarelui, 2 nave – clinker, 2 nave – autovehicule, o navă – îngrășăminte, o navă – cărbune, o navă – animale vii, o navă – fier vechi, o navă – ciment și o navă – bitum.
Printre cele mai mari nave așteptate se numără portcontainerele „CMA CGM LVolga” și „Akadimos” (cu lungimea de 300 de metri fiecare).
Ion TIȚA-CĂLIN,
8 octombrie 2023.
Mangalia News, 09.10.2023.
