Montajul tablierului metalic la podul rutier de la kilometrul 0+540 al Canalului Dunăre – Marea Neagră a fost finalizat vineri, potrivit unui comunicat remis de “Administratia Porturilor Maritime” SA Constanţa, care a anunţat şi următoarele obiective de construcţie privind podul rutier.
Tronsonul central montat al podului are 17,2 metri şi 95 tone.
Potrivit APMC, podul rutier la kilometrul 0+540 al Canalului Dunăre – Marea Neagră, cu o structură de tip hobanat, va fi cel mai mare pod de acest gen din România. Acesta va avea o lungime totală de 360 de metri, o deschidere centrală de 200 de metri, iar lăţimea podului va fi de 17,4 metri, permiţănd circulaţia pe 4 benzi. Înălţimea liberă sub tablierul podului în axul Canalului Dunăre – Marea Neagră va fi de 18,4 metri.
Finanţat prin Programul Operaţional Sectorial în Transporturi din fonduri structurale ale Uniunii Europene şi de la bugetul statului, proiectul are ca termen de finalizare data de 31 octombrie 2014.
Mai mult, pe mediafax.ro, sâmbătă, 23 august 2014.
UPDATE:
Noul pod rutier Agigea, pe fb: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.447576425330153.1073741916.249230245164773&type=1
Sursa: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.447576425330153.1073741916.249230245164773&type=1
