Pulsul portului Constanța
Sâmbătă, 3 februarie 2024, în portul Constanța se aflau sub operațiuni de încărcare – descărcare 39 de nave, din care 5 nave în zona Midia. Din total: 15 nave operau cereale și semințe uleioase, 6 nave – produse chimice, 4 nave – fier vechi, 3 nave – hidrocarburi, 3 nave – containere, 3 nave – ulei de floarea soarelui, 2 nave – animale vii, o navă – cherestea, o navă – autovehicule și o navă – ciment.
Navele aflate sub operare sunt, în general, de capacitate mică și medie. Cele mai mari sunt portcontainerul „AS Nina” (cu lungimea de 228,6 metri), aflat în terminalul CSCT, și bulk-carrier-ul „Mont Blanc Hawk” (cu lungimea de 228,19 metri), care încarcă 15.125 de tone de rapiță în terminalul Schenker Logistics România.
În rada portului Constanța așteptau să intre la operare un număr de 9 nave, din care 5 nave pentru a încărca-descărca hidrocarburi.
Avizări de nave
În următoarele două săptămâni, un număr de 91 de nave cu mărfuri vor veni în portul Constanța, din care 6 nave în zona Midia. Din total: 36 de nave sunt cu mărfuri containerizate, 13 nave vor opera hidrocarburi, 11 nave – produse chimice, 8 nave – cereale, 7 nave – produse din metal, 4 nave – fier vechi, 2 nave – autovehicule, 2 nave – materii prime siderurgice, o navă – îngrășăminte chimice, o navă – animale vii și o navă – argilă.
Printre cele mai mari nave așteptate se numără portcontainerele „CMA CGM Volga” (cu lungimea de 300 de metri), „CMA CGM Ganges”, „CMA CGM Tanya” (cu lungimea de 299,9 metri fiecare) și „Flora” (cu lungimea de 299,2 metri)
Ion TIȚA-CĂLIN, 3 februarie 2024.
Mangalia News, 05.02.2024.
