Venituri mai mari şi pierderi mai mici.
Daewoo Mangalia Heavy Industries (DMHI) SA a devenit una din companiile cu cele mai mari datorii din România, după ce a depăşit nivelul incredibil de 1,1 miliarde de euro. Societatea coreeano-română de care depinde partea de sud a judeţului Constanţa a raportat pentru anul 2015 datorii în valoare de 5.176.887.405 lei, faţă de aproape 4,3 miliarde lei cât înregistra cu un an înainte. În schimb, DMHI a stat mult mai bine pe partea de producţe, cel mai mare şantier naval din România declarând o cifră de afaceri mai mult decât dublă în 2015 faţă de 2014, context în care s-au făcut şi angajări. Situaţia rămâne una deosebit de complicată, în condiţiile în care compania mamă are, la rândul ei, pierderi uriaşe şi încearcă să vândă şantierul din Mangalia.
DMHI a înregistrat în 2015 o cifră de afaceri de 2.016.401.898 lei (echivalentul a 450 milioane de euro) şi pierderi de 515.130.154 lei, cu 2.585 de angajaţi. Chiar dacă minusul este uriaş, situaţia e considerabil mai bună faţă de 2014, când şantierul raporta afaceri de 914.020.085 lei şi pierderi de 706.069.648 lei, cu 2.574 de angajaţi. Pe de altă parte, DMHI apare în evidenţele ANAF cu datorii totale de 43.463.647 lei (aproape 10 milioane de euro), Fiscul precizând însă că nu a luat în calcul sumele provenind din TVA-ul pe care şantierul îl are de recuperat de la statul român.
Continuarea, în replicaonline.ro, Marti, 26 iulie 2016.
