13 directori şi consilieri din cadrul Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co s-au oferit să demisioneze după ce compania sud coreeană, al doilea mare constructor de nave al lumii, a înregistrat cea mai mare pierdere trimestrială din istorie.
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co va vinde filiale şi activele care îi aduc pierderi şi se va concentra pe îmbunătăţirea competitivităţii. Compania intenţionează să vândă activele din China şi să reducă activitatea la Daewoo – Mangalia Heavy Industries, unde deţine un pachet de 51% din acţiuni.
Interesant este că la Daewoo – Mangalia Heavy Industries, niciun sud coreean nu şi-a oferit demisia de onoare, deşi compania a înregistrat pierderi în 13 din cei 18 ani de ani de existenţă, iar anul 2014 l-a încheiat cu o pierdere brută record, de 706.069.648 lei (191.512.869 dolari).
Mai mult, AICI. 19.08.2015.
