Statul român trebuie să dezvolte o piaţă internă, avem şantiere capabile să contribuie la dezvoltarea industriei navale. Industria navală trebuie considerată o industrie de interes strategic, mai ales într-un stat ca România aflat la Marea Neagră şi la Dunăre, în care transportul, dar şi apărarea litoralului reprezintă elemente foarte importante, spune Gheorghe Savu, director la Damen Naval România, care controlează pe piaţa locală şantierul naval din Galaţi şi un pachet minoritar la şantierul din Mangalia.
„În cei zece ani de activitate la şantierul din Galaţi am produs peste 400 de nave, dintre acestea peste 30 sunt nave militare moderne şi complexe, toate proiectate şi produse la Galaţi. De ce alte state din NATO şi UE au încredere în şantierul din Galaţi pentru a obţine aceste nave, iar statul român nu reuşeşte să facă acest lucru? Am produs în total doar 17 nave pentru statul român, de când există Damen, nu sunt nave complexe, de mare amploare, cea mai importantă fiind nava de patrulare “Ştefan cel Mare”, de la Poliţia de Frontieră“, a declarat Gheorghe Savu în cadrul emisiunii Produs în România, un proiect realizat de ZF în parteneriat cu Masterbuild. […]
Continuarea cu VIDEO, pe zf.ro/zf-produs-in-romania