Blocurile de ancorare, concepute pentru a face față condițiilor geotehnice particulare ale terenului pe care sunt ancorate, au un diametru de 47 de metri și o adâncime de 31 de metri: dimensiuni rare, deși deja utilizate la nivel internațional, de exemplu pentru podul Akashi din Japonia, al doilea cel mai lung pod suspendat din lume.
Podul Brăila-Tulcea din România, construit de Webuild, la cârma unui joint venture internațional, a fost distins cu Premiul AICAP, care promovează excelența Italiei în lume, în utilizarea betonului structural. Acest lucru a fost anunțat de AICAP, Asociația Italiană a Betonului Armat și Precomprimat, cea mai importantă din sector din Italia, care a eliberat Diploma de Excelență, în cadrul Conferinței Italiane pentru Beton (ICC) 2022. […]
Continuarea, pe dobrogeanews.ro